Eseménynaptár
2026. szeptember
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4
2026.09.24. - 2026.09.24.
Veszprém
2026.09.23. - 2026.09.23.
Kaposvár
2026.09.18. - 2026.09.18.
Ópusztaszer
2026.09.18. - 2027.01.17.
Budapest
2026.09.18. - 2026.10.31.
Szeged
2026.09.17. - 2026.09.17.
Budapest
2026.09.16. - 2026.09.22.
Fülek
2026.09.16. - 2026.11.22.
Budapest
2026.09.13. - 2026.09.13.
Budapest
2026.09.11. - 2026.09.12.
Pécs
2026.09.06. - 2026.09.06.
Ópusztaszer
2026.09.04. - 2026.11.15.
Székesfehérvár
2026.09.01. - 2026.09.25.
Sepsiszentgyörgy
2026.08.25. - 2026.09.09.
Debrecen
2026.08.20. - 2026.09.20.
Herend
2026.08.08. - 2026.10.11.
Veszprém
2026.07.23. - 2026.09.19.
Budapest
2026.07.22. - 2026.09.20.
Sepsiszentgyörgy
Közlekedési Múzeum - Budapest
Közlekedési Múzeum
Cím: 1101, Budapest Kőbányai út 24-28.
Telefonszám: (1) 273-3840
Nyitva tartás: A múzeum egész évben zárva tart.
A múzeum alapítása az 1896. évi millenniumi kiállításhoz kapcsolódik. Ekkor épült fel - Pfaff Ferenc építész tervei alapján - a "Közlekedési Csarnok". Ebből a csarnokból jött létre a Magyar Királyi Közlekedési Múzeum 1899-ben. A millenniumi kiállítás keretében mutatták be a legfontosabb közlekedési eszközöket, eredeti járműveket és modelleket. tovább
Állandó kiállítások
Az olaszországi Dolomitokban a két Eötvös lány, Ilona és Rolanda túravezetőikkel mászás közben.
Eötvös Loránd (1848−1919) sokoldalú egyéniség volt: feltaláló, kutató fizikus, egyetemi tanár, a Magyar Tudományos Akadémia elnöke, főrendházi tag, művelődéspolitikus. Nem utolsósorban pedig korának egyik legnevesebb magyar hegymászója és az amatőr fotózás egyik első művelője is. tovább
Az 1890-1945 között használt menet-, és szabadjegyek közt találhatunk szép kiállítású darabokat, 1891-es menetjegyet, az országgyűlés felsőházi tagjai számára kiállított utazási igazolványt, a ma már elfeledett, a nem utazóknak is megváltandó peron-, vagy a katonák által használható katonajegyet is. tovább
50 éves a \"piros metró\"
Virtuális kiállításunk célja, hogy bemutassa az 50 éves 2-es vagy más néven „piros” metró történetét az építkezés megkezdésétől az átadásig. tovább