Eseménynaptár
2019. december
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
1
2
3
4
5
2019.12.05. - 2020.01.26.
Hódmezővásárhely
2019.12.04. - 2019.12.04.
Kápolnásnyék
2019.11.27. - 2019.11.27.
Baja - Szentistván
2019.11.27. - 2019.11.27.
Budapest
2019.11.27. - 2020.01.15.
Budapest
2019.11.26. - 2019.11.27.
Budapest
2019.11.19. - 2020.01.15.
Hódmezővásárhely
2019.11.08. - 2020.04.05.
Budapest
2019.11.08. - 2019.12.20.
Székesfehérvár
2019.11.05. - 2019.12.07.
Budapest
2019.10.16. - 2019.11.18.
Budapest
2019.10.12. - 2020.02.12.
Veszprém
2019.10.05. - 2019.11.30.
Hódmezővásárhely
2019.09.28. - 2020.01.15.
Győr
2019.09.27. - 2020.02.02.
Budapest
2019.09.17. - 2019.12.10.
Székesfehérvár
2018.09.14. - 2019.12.31.
Budapest
2012.03.01. - 2012.03.31.
Vác
2012.02.01. - 2012.02.29.
Miskolc
2012.01.22. - 1970.01.01.
Budapest
Városi Tömegközlekedési Múzeum - Szentendre
Cím: 2000, Szentendre Dózsa György út 3. (HÉV-végállomás)
Telefonszám: (1) 461-6500
Nyitva tartás: IV.1-X.31.: K-V 10-17
A Városi Tömegközlekedési Múzeum 1992-ben nyitotta meg kapuit a nagyközönség előtt a BHÉV (Budapesti Helyi Érdekű Vasutak Rt.) egykori szentendrei kocsiszínjében. Budapest és Magyarország városi közösségi közlekedésének történetét, a BKV és jogelődeinek tárgyi és szellemi örökségét bemutató gyűjtemény öt kiállítóteremmel, bemutatócsarnokkal és szabadtéri kiállító területtel várja közlekedés iránt érdeklődőket.

A múzeum látogatói több száz fényképfelvételen, korabeli dokumentumon, jegyen és tárgyi emléken keresztül kaphatnak képet a főváros közösségi közlekedésének kialakulásáról és fejlődéséről az első lóvasúti vonal megnyitásától egészen a megépített- és tervezett metróvonalakig, az első omnibuszok megjelenésétől az autóbusz- és trolibusz-közlekedésig. Budapest mellett bepillantást nyerhetnek a történelmi Magyarország 30 városának villamos és helyi érdekű vasúti közlekedésébe is.

Az állandó kiállítás legértékesebb és legnagyobb érdeklődésre számot tartó részét a muzeális járműgyűjtemény képezi. Az elmúlt több mint 125 év mintegy 70 korhűen felújított hév, villamos, autóbusz és trolibusz típusai mutatkoznak be itt valódi „időutazást” kínálva. A kiállított járművek között szerepel többek között az 1887-ben, a legelső HÉV mozdonyok egyikeként forgalomba helyezett Haraszti névre keresztelt gőzmozdony, vagy látható az az 1897-ben készült 418-as pályaszámú villamos, amely 2001-ben a párizsi magyar évadon reprezentálta a budapesti közösségi közlekedés több mint másfél évszázados történetét. A bemutatott járművek között látható a csupán egyetlen példányban gyártott BKV-Ikarus 260T trolibusz, a szintén egyedülálló Hungaroplan villamos és a Ganz-Hunslet metrószerelvény egyik kocsija; de igazi közlekedéstörténeti érdekesség az 1960-as években használt AMG gyártmányú trolibusz pótkocsi is. A technikai szerelmesei mellett a nosztalgiázni vágyóknak is érdemes felkeresni a múzeumot: ha a századfordulós, békebeli villamosokkal nem is utazhattak, de a hatvanas-hetvenes évek budapesti utcaképét meghatározó járművek sokak számára régi ismerősök lehetnek. Igazi különlegesség, hogy a kiállított járművek egy részére fel is lehet szállni.

Aki a közösségi közlekedés „lelkére” is kíváncsi, eredeti pálya- és felsővezeték-építési eszközök, sínrendszerek, jelzőeszközök, a távközlés és az áramellátás műszaki emlékei, illetve járműalkatrészek segítségével az infrastruktúrát, a hétköznapokon alig látható műszaki berendezéseket is megismerheti. A kiállításon eredeti helyén tekinthető meg az egykori kocsiszín kovácsműhelye.

Az állandó kiállításon kívül időszaki kiállításokkal, múzeumpedagógiai foglalkozásokkal és múzeumi bolttal várjuk látogatóinkat.

A múzeum korábban hév kocsiszínként használt épülete 2014-ben 100. születésnapját ünnepli. Az évforduló alkalmából időszaki kamarakiállításon emlékezünk meg a – szentendrei hév villamosítása kapcsán átadott, Zielinski Szilárd építőmérnök által tervezett és Sorg Antal által épített vasbetonvázas – mára műemlékké nyilvánított épület történetéről.
Állandó kiállítások
BVVV 21-22 villamos ikerkocsi, mely 1911-ben épült a Ganz gyárban a Budapesti Villamos Városi Vasút (BVVV) részére
Az első terem a főváros vasúti közlekedését mutatja be az első lóvasúti vonal 1866. augusztus 1-jén történt megnyitásától egészen a megépült és tervezett metrók ismertetéséig. Számos érdekes fénykép és rajz mutatja be a BKV-t és elődeit (BKVT, PKVT stb.). Szinte mindegyik valaha Budapesten közlekedett villamos jármű fényképe megtalálható. A tablókon szerepel az a lőrinci HÉV is, amely idén 120 éves. tovább
Trolibusz
Az V. terembe lépve a BKV vállalati elismeréseit (125 éves a lóvasút, arany-, ezüst- és bronz hűségérem, stb.) tekinthetik meg a látogatók. Az egyik tárlóban a Pesti Omnibus Társulat 100 pengőről kiállított részvénye is megszemlélhető. Azonban minden bizonnyal a legérdekesebb a teremben elhelyezett 4 jármű: ZIU-5D trolibusz, Ikarus 180-as csuklós autóbusz, Ikarus 556-os szóló autóbusz, valamint egy félig vázra lebontott Rába Tr 3.5-ös autóbusz. tovább
Részlet a kiállításból
A III. terem a vasutak infrastruktúrájának részeit mutatja be. A terembe lépve pályafenntartási eszközöket láthatunk, sínrendszereket, majd jelzőeszközök és táblák sokasága (turista vonat, sebes vonat stb.) tekinthető meg. Megtalálhatóak a BKVT és a BSZKRT felső- és alsóvezeték-rendszerei (ugyanis kezdetben nem felsővezetékről táplálták a járműveket). tovább
Részlet a kiállításból
A második terem az egykori és jelenlegi Magyarország nagyvárosainak összesen 30 vasútjáról mutat be összeállítást. A teremben található fotók és ábrák száma közel 700. Ismertetésre kerül Temesvár, Arad, Nagyvárad, Brassó, Kolozsvár, Nagyszeben, Eszék, Zágráb, Fiume, Szeged, Debrecen, Miskolc, Nyíregyháza, Szombathely, Pozsony, Kassa stb. vasúti közlekedése mellett számos kisebb, térségi közlekedést lebonyolító vonal is. tovább